Carnet de conducir sin examen: estafa de webs fantasma

Lo esencial

No existe el carnet sin examen: la DGT dijo en 2023 que es imposible sin las pruebas, sin las tasas y sin el test médico y psicotécnico.
Las webs fantasma pedían hasta 850 euros por el permiso B; la oficial es la tasa 2.1 de 94,05 euros.
Tras el pago, la web desaparece. Y con tu DNI, foto y firma, pueden suplantarte.

Qué contó la DGT

En mayo de 2023 la DGT alertó de webs creadas solo para quedarse con el dinero. Para el permiso B pedían hasta 850 euros, según Motorpasión y Auto10. El aviso apuntaba a migrantes y residentes extranjeros sin convenio de canje con su país.

Cómo funciona la estafa

Un anuncio con solo un móvil de contacto, sin teléfono fijo ni dirección. Los números cambian a menudo, según Motorpasión.
Pasa a WhatsApp, donde no admiten llamadas, y te piden nombre completo, DNI, fecha de nacimiento, dirección, una foto y la firma.
Una «verificación» inventada para dar apariencia de trámite oficial.
Un número de cuenta para ingresar el importe.
Tras el pago, silencio. La web desaparece.

La promesa frente a lo que hay que hacer

Paso oficial	Qué exige	Plazo o coste
Informe de aptitud	Centro de reconocimiento de conductores autorizado	Vale 90 días; precio fijado por el centro
Examen teórico	Prueba de la DGT	El aprobado se guarda dos años
Examen práctico	Prueba con examinador de Tráfico	La tasa 2.1 (94,05 euros) da dos convocatorias
Permiso provisional	Se entrega al aprobar el último examen	Vale tres meses y solo dentro de España

Fuentes: requisitos y catálogo de tasas de la DGT, comprobados el 5 de octubre de 2026. Quien te garantice el aprobado por dinero no está describiendo ningún trámite que exista.

Comprobaciones en dos minutos

Busca un teléfono fijo o una dirección física que puedas visitar. Si solo hay un móvil, desconfía.
Pregunta quién emitirá el recibo de la tasa. La tasa es de la DGT; ningún intermediario la sustituye.
Pide el nombre del centro médico donde harías el reconocimiento. Si no hay reconocimiento, no hay trámite.
Si te meten prisa o te dicen que el «cupo» se agota, es presión de venta, no un plazo de la DGT.

Mito y realidad

Se dice	Realidad
«Hay una vía rápida para extranjeros.»	El canje existe, pero solo para permisos válidos de países con convenio, con residencia y tasa de 28,87 euros. Sin convenio, hay que examinarse.
«Pagas la tasa a nosotros y la ingresamos.»	La tasa se abona a la DGT. Un adelanto a un particular no es una tasa.
«Es un fallo del sistema.»	El caso Loki, según los medios, fue una red con ayuda interna y cargos penales, no un atajo.

Si ya has pagado

Llama al banco ya, guarda las capturas y denuncia. La secuencia completa está en qué hacer. Con tus datos en manos del estafador, el daño va más allá de los 850 euros: cuéntalo en la denuncia.

El camino sin riesgo está en cómo sacar el carnet.

Preguntas frecuentes

¿Existe algún carnet sin examen legal?

No. La DGT lo ha dicho claramente: hay que superar las pruebas. Solo se evitan las pruebas con el canje de un permiso extranjero válido, y aun así con requisitos.

¿Cuánto piden en estas webs?

Según la prensa que recoge el aviso de la DGT, hasta 850 euros para el permiso B.

¿Me devolverán el dinero?

No hay garantía. Avisa al banco cuanto antes y denuncia; los pasos están en la guía de qué hacer.

¿Cómo sé si una web de carnets es una estafa?

Si solo da un móvil, no admite llamadas, pide tu DNI, foto y firma antes de nada y exige una transferencia, coincide con el patrón que describió la DGT.

Soy extranjero y mi país no tiene convenio. ¿Qué hago?

Examinarte como cualquier otro aspirante. Tu permiso extranjero vale como máximo seis meses desde que fijas la residencia en España, según la DGT.

¿Puedo probar el teórico gratis antes de decidir?

Sí. La DGT ofrece test gratuitos en línea, sin rellenar ningún documento.

Fuentes y enlaces oficiales

Sobre el autor
Escrito por Mark Dent a partir de páginas oficiales de la DGT, el texto del Código Penal en el BOE y prensa. No vendemos, tramitamos ni gestionamos ningún carnet ni documento, y no tenemos relación con la DGT ni con ningún organismo público. Consulta la política editorial o avísanos de un error.